Дождливая поездка

Водители не очень любят дождь из-за того, что приходится вынужденно ездить в ненастную погоду, когда из-за сплошного потока воды не видно ничего, и приходится быть предельно внимательным и особо осторожным, чтобы не произошло столкновение с встречной машиной, удлиняется путь торможения, а дорога становится настолько скользкой,что ситуацию держать под контролем очень непросто.

Но есть такие устоявшиеся правила, знание которых помогает уверенно чувствовать себя за рулем, даже если за окнами автомобиля бушует ливень.

Действовать придется аккуратно

Первые часы после начала дождя считаются самыми опасными для водителей. Объясняется это довольно просто. Даже идеальная трасса покрывается постоянно пылью и грязью, обязательно на ней появляются гравий и песок, от машин остаются следы горюче-смазочных материалов. В сухом виде особенной угрозы все эти вещества не представляют, но вымокнув под дождем, вся смесь теперь таит большую опасность, превращаясь постепенно в слой грязи, причем в большинстве случаев совсем незаметный.

Теперь, очутившись между шинами очередной машины и дорогой, грязь оказывается такой же скользкой, как и настоящая смазка. Потому в первые часы после дождя так опасно ездить из-за сильного скольжения. Но все же природа к водителям благосклонна, а потому дождь очистит дорогу, и грязь уйдет. Тогда движение будет более безопасным.

Но пока еще трасса довольно скользкая ездить нужно аккуратно, скорость снижая более плавно, а если предстоит торможение или какой-либо вираж, нужно избегать наиболее резких движений.

Если в машине установлен круиз-контроль, в дождливую погоду пользоваться им не рекомендуется. Это всего лишь рабочая система, и он не всегда может распознать, что идет дождь, а потому реагировать будет так же, как и при обычной погоде, считая, что авто едет по совершенно сухой дороге. Эта ситуация опасна тем, что может произойти потеря управления.

Если кажется, что машину начинает заносить на мокрой дороге, на педаль тормоза не стоит резко давить, впадая в панику. Многие в этом случае еще и начинают резко выворачивать руль, не полностью контролируя ситуацию. Но в этом случае машину может основательно закрутить. А всего лишь требуется убрать ногу с педали газа и начинать медленно давить на тормоз.

Вот так дождик проливной

При сильном дожде нужно уметь правильно остановиться. Тормозить придется заранее, но только очень плавно. Это позволит позади идущему автомобилю оценить такой маневр, и водитель успеет сбросить скорость.

Лужи представляют большую угрозу для машины. Особенно большие, ведь в них могут спрятаться неожиданные предметы, представляющие угрозу обшивке автомобиля, здоровая выбоина или канализационные люки. Такое место лучше объехать, не пожалев времени.

Также лучше подальше держаться от таких мест, где находится большое скопление людей, например, остановок общественного транспорта. Большую опасность представляют большегрузные машины и автобусы, так как из-под их колес вылетают комья грязи, и очередная порция может попасть на лобовое стекло, напрочь заблокировав возможность обозревать местность.

Когда на улице начался сильный ливень, да такой, что не видны впереди идущие машины, желательно остановиться и мужественно переждать, пока разбушевавшаяся стихия успокоится. Послужит в этой ситуации включенная аварийная сигнализация.

Тормозные колодки могут стать еще одной напастью в дождливую погоду. Их вода обильно смачивает, намного снижая их эффективность. Высушить колодки необходимо и вполне по силам. Для этого есть средство: проехать совсем немного, но в это время нажимая чуть-чуть на тормоза, которые успевают не только согреваться, но и содействовать испарению воды.

Если при сильном дожде вода проникла в электрические системы, может случиться замыкание. И при остановившемся двигателе часто причина кроется в распределителе, который подлежит высушиванию.